2014 Lexus GS 300h頂級版

Lexus第四代GS有4大創新設計概念，如新世代家族風格、最佳化空間與座艙配置、超越同級車駕馭樂趣，及融合環保要求與性能的HV新科技。GS的車頭造型除了以大膽、鮮明的銳角設計呈現外，更搭配楔型LED日間行車燈，讓整體更顯霸氣。同時GS更是第一台採用全新家族外觀「紡錘型水箱護罩」的車款，洗練剽悍的特色自此確立。 GS擁有高機能及高質感的內裝，打造以駕駛為重心的HMI概念座艙配置，不僅簡潔氣派，亦展現前所未有的空間開闊感。在車身尺寸方面，為了擁有寬敞的座艙空間，GS較上一代車款的高度要多出30mm及加寬20mm，使前座、後座頭部空間分別增加30與25mm，並透過前座椅調整距離與新式椅背設計，讓內部乘坐更為舒適。 GS車體剛性提昇14%、加上採用全新底盤設計及鋁合金懸吊系統，達成輕量化及高強度的特性，並大大提高了精準操控性，再加上透過底盤平整化及全車導流板設定，提供車輛高速行駛優異穩定性及乘坐舒適性。新GS配備多重駕馭模式，依車款不同分別有EV、ECO、Normal、Sport、Sport S及Sport S+等模式，整合了引擎動力輸出、油門反應、方向盤轉向力道、空調、TRC循跡防滑控制系統，甚至是底盤控制，駕駛可隨心情喜好及行駛路況，只需透過中控台的駕馭模式旋鈕選擇。 為滿足對操駕有更高要求之顧客所設定的F Sport車型，專屬配備有獨步全球的LDH智慧型動態操控系統，能同時整合DRS動態後輪轉向、VGRS可變齒比轉向控制，以及EPS電子動力輔助方向盤，並依路況、車速自動調整四輪轉向角度，給予駕駛者更直接敏捷的路面回饋及自信駕馭性能。F Sport同時搭配外觀及內裝的專屬套件，除了強化實際的道路操駕之外，也對引擎的進排氣系統進行調校，創造出低沉有力的聲浪，讓駕馭樂趣隨強悍馬力急速飆升。 GS450h所搭載的3.5升V6 Atkinson引擎，與一般Otto循環的引擎相比，Atkinson引擎的進氣閥門會比平常晚關閉，藉由這樣的特殊設計可更為省油，平均油耗達到16.0km/ltr。為滿足不同客層所需排氣量的要求，總代理還導入符合第五期排放標準的2.5升V6引擎，GS250的最大輸出是209hp、25.8kgm，0~100km/h為8.6秒，3.5 V6 GS350則是317hp、38.5kgm、0~100km/h：6.0秒，至於GS450h，它有345hp綜效馬力，相對可在5.9秒內完成0~100km/h衝刺！ 2014年式GS還引進了GS300h車款，它搭載2.5升Atkinson循環引擎，配備比缸內直噴更有效率的D-4S燃油多重噴射系統，會自動依據引擎轉速決定以進氣岐管或缸內直噴方式供油，加上其他先進引擎技術，包括新一代20MPa高壓噴油嘴、Dual VVT-i進排氣可變氣門正時等，讓引擎運作熱效能提昇至38.5%，搭配原廠為其量身訂作的輕量化Hybrid系統後，不僅達到18.8km/ltr（市區19.33、高速18.56）的絕佳油耗表現，更擁有出色的223匹綜效馬力。