2014 BMW 6-Series Coupe 640i

BMW6-Series Coupe有與現行家族其他成員相同的大型化雙腎水箱護罩、大量運用LED材質的前後燈組、肌力感十足的引擎蓋及車側折線等，都讓它具備更為動感有型的風貌，與前代車型相較之下或許少了些優雅，但雙門跑車應有的侵略感卻是十足。 6-Series Coupe目前引進640i、650i及M6三款汽油動力車型，不過因為BMW近來大量導入渦輪增壓引擎，因此640i其實是搭載3.0L直六渦輪增壓引擎，在TwinPower雙渦流增壓技術的輔助下，最大輸出可達320hp/45.9kgm，0~100km/h起步加速可於5.4秒完成。而650i則是採用4.4L V8雙渦輪增壓引擎，最大輸出為407hp/61.2kgm，0~100km/h起步加速僅需4.9秒，變速系統則統一搭配八速電傳線控式手自排（M6為M-DCT 7速自手排）。 M6搭載最新TwinPower Turbo V8引擎，具備專利的M款交錯式歧管與雙渦流渦輪增壓，能在寬廣的引擎轉速範圍內持續提供高水準的線性馬力輸出，並且屏除渦輪遲滯的現象發生。其可提供驚人的560匹馬力，並能於1500~5750轉速時爆發69.3kgm的超大扭力輸出，成就從靜止加速至100km/h僅需4.2秒的強悍性能。 M6有源自紐柏林賽道上測試開發出的高性能底盤，能提供卓越的轉向穩定性與精準的循跡性。標準配備的M DCT七速雙離合器變速箱與Driverlogic換檔邏輯，讓換檔時間只在須臾之間。而同樣列為標準配備的主動式M款差速器，能靈敏地根據各種駕駛狀況做最適切的動力分配，提供在高速彎道或出急彎時最精確的循跡性。 此外，若是想要更舒適、或更為運動化的感受，透過iDrive系統設定與兩組M Drive按鈕，駕駛者便可針對DSC、油門反應、電子避震器、車況抬頭顯示器等系統進行調整與儲存，隨時品味專屬體驗。